Volvo PV-forum

Hei.
Hadde også problemer med gangen, både tomgang og vanlig kjøring. Hadde mistanke til kondens ettersom det begynte i regnvær. Demonterte gasseren fullstendig og gjorde den ren. Den var begynt å gro over med irr som delvis tettet dysene. Ble mye bedre etterpå, men har litt problemer med tomgangen ...

Det er vel sannsynlig at det ikke er noen endringer på kardangtunnellen hos PV. En kar jeg kjenner mente at Amazon fikk utvidet tunnell når denne kom med større kasse og han regnet med at det samme gjaldt for PV. Synd at dette forumet er så lite brukt. Det er sikkert noen "der ute" som vet det meste ...

Takker igjen for oppmerksomheten.
Blir sikkert oppfattet som vanskelig nå, men jeg har ennå ikke fått klarhet i når det evnt ble gjort endringer på kardangtunnel på PV og Amazon. Er ny med min 57mod, men har hørt at gearkassene som ble brukt på PV med originalmont. B18 (544) er større. Så jeg lurer ...

Takk for svar, men det jeg egentlig lurte på er ennå ikke kommet fram i dagen... Ingen med 444 som kjenner til dette?

Hei folkens!
Har tenkt å sette inn en b18 i min 444 57mod. Spørsmålet er om det er plass for nyere og større gearkasse som matcher denne motoren. Har hørt at kardangtunnellen ble utvidet på senere pvmodeller. Når ble evnt. dette gjort. Blir jeg nødt til å "lage" bedre plass på min 57mod.? Alle svar ...