Volvo PV-forum

Her var det visst litt å tenke på ja. Blir litt å se etter ved neste mulighet til å styre litt i garasjen.
Blyfrikonvertering er jo en tanke som har vokst litt på meg, etter å ha lest rapporten her på forumet angående etanoltilsetningen i drivstoffet, lavere tenningstemperatur, og evnt slitasje i ...

Jeg har en stund slitt med at motoren blir for varm, det er naturligvis uheldig når man bor "mellom bakker og berg", og det har gått litt i rykk og napp med arbeidet for å komme til bunns i saken. Jeg har tidligere byttet termostat, i håp om at dette løse problemet, men det resulterte ikke i noen ...

Begge er i utgangspunktet varebiler (Kjøretøygruppe 310), den med lavest totalvekt, er senere satt inn bakseter i, og blitt registrert som personbil (Kjøretøygruppe 101). Bilmodellene er henholdsvis 66 og 67, som vel er å betrakte som ganske like ?

Hei, er den tildels glade eier av to duetter, så har jeg lagt merke til at den ene Duetten har en oppgitt tillatt totalvekt i vognkortet høyere enn den andre, henholdsvis 1440kg, og 1720kg. Ved en sammenligning på Finn, tyder det på at dette gjelder flere biler. Noen som kjenner til hva det skyldes ?

Spørs om ikke rotoren har gått og slåss litt med statoren, for nå løsna jeg litt på de 4 skruene som holder statoren på plass, for å se om jeg kunne få flytta litt på den. Det var ikke mye jeg fikk rikka på den, men det var akkurat nok til at den lille klakkelyden ble borte. Dog er det bortimot ...

Jeg driver å monterer sammen puslespillet mitt av en 66' Duett, som ikke har vært i bruk på hvem vet hvor mange år, og nå var det på tide å bytte gummigjennomføringene til vindusviskerne. Nysgjerrigheten tvinger meg jo til å åpne boksen med viskermotoren i, når jeg først har demontert hele greia, og ...