Volvo PV-forum

Her har dere gjort masse, og gjort det bra!
Bilen skal være glad for å være i slike trygge hender.

Du kan enten bruke en avdrager fra Biltema, eller en hammer. Du skal da slå på siden av "øyet"/kula og ikke på tappen som går gjennom.

Den tanken var pen!
Bensinen er nok "blandet" med vann. Kast den gamle suppa, rengjør tanken og fyll på ny bensin.

Takk for flott innlegg. Det finnes mange motorkyndige her, så ikke nøl med å legge ut spørsmål. Det meste av deler finnes (i følge kona har jeg altfor mye!)

Nydelig!

Jeg har brukt gummilakken på spray fra Biltema på et bord vi har utendørs, og det holder forbausende bra. Underlaget er rustfritt syrefast stål.

Tidligere hadde Jordkjend i Skiens-kanten slike ting. Vet ikke om de har det fremdeles.
Vær OBS på at pakningene ofte selges i 2 ulike sett, et "sotningssett" og et kompletteringssett.

Bokstavene kan kjøpes hos Jørgenrud. Anbefaler nye bokstaver da brukte ofte ikke er pene/hele.

Jeg har ikke merket noe til at tenningslåsen går tregt. Byttet lås for 2 år siden fordi den gamle var utslitt, men det er ikke noe treghet.
Dog merker jeg at nøklene bøyer seg lett, men det er fordi jeg vrir for hardt på den når jeg skal starte....

Er ganske sikker på at jeg har, men kan dessverre foreløpig ikke finne den. Leter videre.

Jeg skal sjekke hva jeg har. Trenger du i så fall 1 eller 2?

Gratulerer med fin bil! Det at motoren skal gå så rolig at du kan sette en mynt på høykant er nok en myte. Jeg er glad hvis en 2x4 plankebit ikke velter :-) Du peker på noe viktig; ikke gape over for mye. Det er best å gjøre seg ferdig med en ting ad gangen. PS. Legg inn bosted i profilen din. Kansk...

Hørtes veldig tungvint ut å måtte justere forgasseren i løpet av en 3-minutters periode. Tenker med gru på logistikken hos datidens verksteder. De måtte antagelig bare gjøre så godt de kunne uansett temperatur.

Hvilken type bremser har du i dag? "Selvjusterende" eller Duoservo?
Selvjusterende har en aluminiumstapp som stikker gjennom bremseskoen. Duoservo justeres med et tannhjul gjennom et hull i bremseskjoldet.

Det finnes en i PV-klubben som bygger om bakakselen fra 4,54-utveksling til 4,1-utveksling.
Motoren blir "svakere", men bilen blir mer langbeint.
Jeg har en slik bakaksel i min Duett med B16.