Rens av blokk

Tråder som omhandler motor og kjøle/drivstoffsystemer, samt justering/tuning

Rens av blokk

Innlegg Hovland » Fre 25 Mai 2018 22:03

Hei

Skulle bytte toppakning på b18 motor i går og fikk problemer med den ene toppbolten som satt fullstendig fast i toppen av alle ting. Fant til slutt ut at de har borret opp nytt hull til den ene bolten til manifolden og har da kommet borti banen til den ene toppbolten som gjorde at de sitter fullstendig fast, klarte til slutt og få lurt inn et baufilblad og kappet av bolten.
Det jeg lurer på er da hvordan jeg på best mulig måte kan rense blokka for metalspon uten og ta ut blokka? Og evt hva jeg skal bruke og rense med?

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
1964 PV 544 E Favoritt/Ch.Nr: 406868
Brukerens avatar
Hovland
 
Innlegg: 20
Registrert: Tor 17 Mai 2018 21:34
Bosted: Sør Odal, Hedmark

Re: Rens av blokk

Innlegg 445 » Fre 25 Mai 2018 22:58

Jeg har en våt og tørrsuger jeg pleier å rense slikt med.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Brukerens avatar
445
 
Innlegg: 5565
Registrert: Lør 07 Jul 2007 12:15
Bosted: Oslo

Re: Rens av blokk

Innlegg Reodor57 » Lør 26 Mai 2018 20:23

En kan også skylle der det er olje med diesel. En magnet kan også brukes til metallspon.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 mod. type. Produsert i oktober 1958 for eksport)("Gråbein") og 1978 Fiat 124 Spider USA utgave. Alle er biler som koser seg rundt 70.. (hhv km/t og miles/h) :-D
Brukerens avatar
Reodor57
Webmaster
 
Innlegg: 2569
Registrert: Tor 05 Okt 2006 11:50
Bosted: Haslum

Re: Rens av blokk

Innlegg Torbo2 » Man 28 Mai 2018 11:29

Spyle med masse reint vann. Åpne "alle sluser" - slangetilkoplinger osv.. No problem!
Skulle de være et spión igjen har det ingen betydning. Værre med alt rustsølet som du trolig vil få?
Om du stikker en kraftig skrutrekker ned i mellom sylindrene vil du trolig få fjernet masse rustflak, som er langt verre enn et lite spon eller to!
Torbo2
 
Innlegg: 4553
Registrert: Lør 18 Des 2010 20:02
Bosted: Sandvika

Re: Rens av blokk

Innlegg Reodor57 » Man 28 Mai 2018 13:14

For ordens skyld.

Jeg snakker da om de oljesmurte delene av motoren, mens de andre snakker om vannsystemet.. Vann i oljesmurte deler er lite heldig.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 mod. type. Produsert i oktober 1958 for eksport)("Gråbein") og 1978 Fiat 124 Spider USA utgave. Alle er biler som koser seg rundt 70.. (hhv km/t og miles/h) :-D
Brukerens avatar
Reodor57
Webmaster
 
Innlegg: 2569
Registrert: Tor 05 Okt 2006 11:50
Bosted: Haslum

Re: Rens av blokk

Innlegg Hovland » Man 28 Mai 2018 13:23

Takker for svar, vann har det allerede kommet i blokka da jeg ikke fikk tappet verken toppen eller blokka for frostvæske da blokka er tett i vannkanala virker det som.

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
1964 PV 544 E Favoritt/Ch.Nr: 406868
Brukerens avatar
Hovland
 
Innlegg: 20
Registrert: Tor 17 Mai 2018 21:34
Bosted: Sør Odal, Hedmark

Re: Rens av blokk

Innlegg Reodor57 » Man 28 Mai 2018 14:22

Da ville jeg ha nappet ut "frostpluggene" på siden av blokka også for å få renset ut. Disse er å få kjøpt nye hos Jørgenrud, og det vil spare deg for at motoren koker lett etterpå.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 mod. type. Produsert i oktober 1958 for eksport)("Gråbein") og 1978 Fiat 124 Spider USA utgave. Alle er biler som koser seg rundt 70.. (hhv km/t og miles/h) :-D
Brukerens avatar
Reodor57
Webmaster
 
Innlegg: 2569
Registrert: Tor 05 Okt 2006 11:50
Bosted: Haslum

Re: Rens av blokk

Innlegg Hovland » Man 28 Mai 2018 14:36

Har tatt ut disse men den det står fortsatt vann igjen i blokka

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
1964 PV 544 E Favoritt/Ch.Nr: 406868
Brukerens avatar
Hovland
 
Innlegg: 20
Registrert: Tor 17 Mai 2018 21:34
Bosted: Sør Odal, Hedmark

Re: Rens av blokk

Innlegg Reodor57 » Man 28 Mai 2018 15:17

Skal visst være en tappekran i bakkant av blokka. Kan stakes først og så settes f.eks vannslangen på denne for å få ut dritten. Etterpå kan en ta høytrykkspyleren og spyle inn i blokka gjennom frostpluggene.
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 mod. type. Produsert i oktober 1958 for eksport)("Gråbein") og 1978 Fiat 124 Spider USA utgave. Alle er biler som koser seg rundt 70.. (hhv km/t og miles/h) :-D
Brukerens avatar
Reodor57
Webmaster
 
Innlegg: 2569
Registrert: Tor 05 Okt 2006 11:50
Bosted: Haslum

Re: Rens av blokk

Innlegg Hovland » Man 28 Mai 2018 15:23

Aha, må prøves ut. Syntes den gikk litt varm da jeg kjørte med den skjønner du.
Tusen takk for svar og tips :)

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
1964 PV 544 E Favoritt/Ch.Nr: 406868
Brukerens avatar
Hovland
 
Innlegg: 20
Registrert: Tor 17 Mai 2018 21:34
Bosted: Sør Odal, Hedmark

Re: Rens av blokk

Innlegg 445 » Man 28 Mai 2018 15:27

Når du skrur ut tappekrana er det greit å stake med plaststrips.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Brukerens avatar
445
 
Innlegg: 5565
Registrert: Lør 07 Jul 2007 12:15
Bosted: Oslo

Re: Rens av blokk

Innlegg Hovland » Man 28 Mai 2018 17:02

Har ikke sjans med strips, kommer inn ca 3 cm så butter det og stripen er helt brun i gørr.

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
Bilde
1964 PV 544 E Favoritt/Ch.Nr: 406868
Brukerens avatar
Hovland
 
Innlegg: 20
Registrert: Tor 17 Mai 2018 21:34
Bosted: Sør Odal, Hedmark

Re: Rens av blokk

Innlegg Reodor57 » Man 28 Mai 2018 17:47

Jeg brukte en bøyd ståltråd på min motor for å få hull på byllen. Du kan ikke ødelegge noe som helst annet enn gjengene til tappekrana. Et annet triks for å få hull på byllen er trykkluft om du har det. Bare stå litt unna for spruten som kommer ut fra "frostpluggene". Kan med fordel henge en fille foran hullene.gjerne på toppen av blokka også :-)
1957 PV 44404 ("Blåmann"), Duett 44506-1958 (1957 mod. type. Produsert i oktober 1958 for eksport)("Gråbein") og 1978 Fiat 124 Spider USA utgave. Alle er biler som koser seg rundt 70.. (hhv km/t og miles/h) :-D
Brukerens avatar
Reodor57
Webmaster
 
Innlegg: 2569
Registrert: Tor 05 Okt 2006 11:50
Bosted: Haslum

Re: Rens av blokk

Innlegg Hovland » Man 28 Mai 2018 18:58

Lufta kommer bare i retur så må nok gå hardere til verks

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
1964 PV 544 E Favoritt/Ch.Nr: 406868
Brukerens avatar
Hovland
 
Innlegg: 20
Registrert: Tor 17 Mai 2018 21:34
Bosted: Sør Odal, Hedmark

Re: Rens av blokk

Innlegg 445 » Man 28 Mai 2018 19:49

Så tett skal det ikke være. Kanskje forsøke å lage en overgang til vannslange og sette på godt med trykk. Er toppen av, så kan du stake opp/ned til krana ovenfra.
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Brukerens avatar
445
 
Innlegg: 5565
Registrert: Lør 07 Jul 2007 12:15
Bosted: Oslo

Neste

Gå til Motor og tuning

Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 3 gjester

cron