Ulyd i motor

Tråder som omhandler motor og kjøle/drivstoffsystemer, samt justering/tuning

Ulyd i motor

Innlegg Rodtwitt444 » Tir 12 Jun 2012 22:02

Hei!

Har i hele år hatt en klaprelyd i motoren ved høyt turtall (50 km/t + i 3. gir) med litt gasspådrag. Har lenge trodd det var ventiljustering som måtte til, men i det siste virker lyden å ha blitt "hardere". Det er nå såpass ille at jeg vurderer tidlig slutt på sesongen, i påvente av at garasjen er ferdig bygget.

Justering av tenning? Rådebank (skrekk og gru)? Har forsøkt å gjøre et opptak, men i en så gammel bil er det så mye annen støy at lyden ikke er så enkel å få fatt på. Lyden blir mer eller mindre borte når jeg slipper gassen eller gir fullt pådrag.

http://youtu.be/HbGNdaScwFw
Andreas Rodtwitt
Stolt eier av oldefars 444/34 LS 1957-modell, C-71975
Brukerens avatar
Rodtwitt444
 
Innlegg: 106
Registrert: Man 29 Aug 2011 08:17
Bosted: Ski

Re: Ulyd i motor

Innlegg Torbo2 » Tir 12 Jun 2012 22:19

Ja, den var ikke så lett å skille fra andre lyder, men...
Kunne du gjort samme øvelsen med kameraet i motorrommet og gasset litt opp og ned...?

Hvordan er oljetrykket? Du har vel måler i denne?
Regner med at det er ok?

Tenningsbank er hardere og hvassere og kun ved hard belastning på høyt gir, helst...
Dessuten pleier den ikek utvikle seg i negativ retning uten å røre noe i tenningen.
Tenningen blir halst lavere (mindre problem) ved slitasje på stiftene o.a.

Kan en ventil ha hengt seg opp? sjelden
Røket ventilfjær? svært sjelden
Slitt kam/ventilløfter? - neppe, da den lyden ikke er avhengig av belastning.
Rådebank oppstår gjerne ved delbelastning, så neppe det heller...
Men om lagrene er "gjennomslitt", kan bli lyden bli ille ved belastning.
Skjørtebank? neppe, da det utvilker seg over lang tid.
men en sprekk i stempel kan medføre rakling både med og uten belastning

Det var noen tanker rundt dette...
Sist endret av Torbo2 den Tir 12 Jun 2012 22:44, endret 1 gang
Torbo2
 
Innlegg: 4615
Registrert: Lør 18 Des 2010 21:02
Bosted: Sandvika

Re: Ulyd i motor

Innlegg Torbo2 » Tir 12 Jun 2012 22:27

Sjekk også om du finner løse ting nedi motorrommet, som løs dynamo. manifold. vifte (sprekk) den kan subbe i radiatoren.
Motorfeste røket? Bend med et rør eller spett.
Eksosanlegget, framre del løs e.l.
Manifoldpakning?
Pakning mellom manifold og framre eksosrør.. mest trolig?
Torbo2
 
Innlegg: 4615
Registrert: Lør 18 Des 2010 21:02
Bosted: Sandvika

Re: Ulyd i motor

Innlegg 445 » Tir 12 Jun 2012 23:12

Kom klaprelyden før eller etter eksosanleggskiftet?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Brukerens avatar
445
 
Innlegg: 5738
Registrert: Lør 07 Jul 2007 13:15
Bosted: Oslo

Re: Ulyd i motor

Innlegg Rodtwitt444 » Ons 13 Jun 2012 07:58

445 skrev:Kom klaprelyden før eller etter eksosanleggskiftet?


Ja, jeg mener den var der også før vi skiftet eksosanlegg. Kan riktig nok ikke huske den fra i fjor.
Andreas Rodtwitt
Stolt eier av oldefars 444/34 LS 1957-modell, C-71975
Brukerens avatar
Rodtwitt444
 
Innlegg: 106
Registrert: Man 29 Aug 2011 08:17
Bosted: Ski

Re: Ulyd i motor

Innlegg Rodtwitt444 » Ons 13 Jun 2012 08:05

Torbo2 skrev:Hvordan er oljetrykket? Du har vel måler i denne?
Regner med at det er ok?


Du kan skimte oljetrykksmåleren på filmen. Den står på ca 1/3 opp på skalaen. (Husker ikke tallene i farten, er det 3 kg/cm3 "halvveis" og 6 på maks?).
Andreas Rodtwitt
Stolt eier av oldefars 444/34 LS 1957-modell, C-71975
Brukerens avatar
Rodtwitt444
 
Innlegg: 106
Registrert: Man 29 Aug 2011 08:17
Bosted: Ski

Re: Ulyd i motor

Innlegg 445 » Ons 13 Jun 2012 08:16

Rodtwitt444 skrev:Har i hele år hatt en klaprelyd i motoren ved høyt turtall (50 km/t + i 3. gir) med litt gasspådrag.


Klarer du å høre om klaprelyden varierer med turtallet, dvs at den kommer fra motoren?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Brukerens avatar
445
 
Innlegg: 5738
Registrert: Lør 07 Jul 2007 13:15
Bosted: Oslo

Re: Ulyd i motor

Innlegg Rodtwitt444 » Ons 13 Jun 2012 12:15

445 skrev:Klarer du å høre om klaprelyden varierer med turtallet, dvs at den kommer fra motoren?


Ulyden er turtallsavhengig ja. Skal se om jeg greier å gjøre et nytt opptak med mindre bakgrunnsstøy.

Lurer på om oljetrykk kan være noe av forklaringen. Trykket faller som tidligere nevnt når motoren blir varm, og det er også da ulyden opptrer. Så i tråden om hlyshaug's oljetrykksproblemer at normalt oljetrykk skal ligge mellom 2,5 og 3,5 kg/cm2 i 50 km/h i 3. gir. Min ligger sjelden over 2. Motorolje er det nok av, ble byttet i våres, mener det var Castrol Classic som ble benyttet (satte bort jobben).
Andreas Rodtwitt
Stolt eier av oldefars 444/34 LS 1957-modell, C-71975
Brukerens avatar
Rodtwitt444
 
Innlegg: 106
Registrert: Man 29 Aug 2011 08:17
Bosted: Ski

Re: Ulyd i motor

Innlegg hlyshaug » Ons 13 Jun 2012 12:49

Et særtrekk med mitt (ja, bilens, da) oljetrykkproblem, er at trykket er normalt frem til motoren blir skikkelig gjennomvarm, da faller det til 1,5 eller sådär. Det ble noe bedre da oljepumpen ble skiftet i fjor høst, men fortsatt ikke som det skal. Ved samme anledningen ble det fastslått slitte lagre.

Hvordan er oljetrykket ditt ved kald motor?
A-76304
Tips PV-Magazinet! pv-magazinet@norskvolvopvklubb.no
Brukerens avatar
hlyshaug
 
Innlegg: 676
Registrert: Lør 27 Des 2008 22:43
Bosted: Oslo

Re: Ulyd i motor

Innlegg 445 » Ons 13 Jun 2012 13:01

Rodtwitt444 skrev:Motorolje er det nok av, ble byttet i våres, mener det var Castrol Classic som ble benyttet (satte bort jobben).


Var ulyden der før motoroljebyttet?
I-2727, 44505M varebil 1960, B16, grå/beige, chassis nr 37086
Kontaktperson for Oslo og Akershusavdelingen
Brukerens avatar
445
 
Innlegg: 5738
Registrert: Lør 07 Jul 2007 13:15
Bosted: Oslo

Re: Ulyd i motor

Innlegg Rodtwitt444 » Ons 13 Jun 2012 13:30

445 skrev:Var ulyden der før motoroljebyttet?


Nei, det mener jeg den ikke var. Ble byttet i fjor høst, lyden dukket opp i våres.
Andreas Rodtwitt
Stolt eier av oldefars 444/34 LS 1957-modell, C-71975
Brukerens avatar
Rodtwitt444
 
Innlegg: 106
Registrert: Man 29 Aug 2011 08:17
Bosted: Ski

Re: Ulyd i motor

Innlegg Rodtwitt444 » Ons 13 Jun 2012 13:32

hlyshaug skrev:Et særtrekk med mitt (ja, bilens, da) oljetrykkproblem, er at trykket er normalt frem til motoren blir skikkelig gjennomvarm, da faller det til 1,5 eller sådär.


Høres kjent ut :) Jeg ligger også på 3 med kald motor, ramler ned mot 1,5-2 når motoren blir varm. Ble stående i kø her for en ukes tid siden i sommervarmen, da var jeg helt nede under 1 på tomgang.
Andreas Rodtwitt
Stolt eier av oldefars 444/34 LS 1957-modell, C-71975
Brukerens avatar
Rodtwitt444
 
Innlegg: 106
Registrert: Man 29 Aug 2011 08:17
Bosted: Ski

Re: Ulyd i motor

Innlegg hlyshaug » Ons 13 Jun 2012 15:14

Rodtwitt444 skrev:Høres kjent ut :) Jeg ligger også på 3 med kald motor, ramler ned mot 1,5-2 når motoren blir varm. Ble stående i kø her for en ukes tid siden i sommervarmen, da var jeg helt nede under 1 på tomgang.


Da er vi to med samme problem. Reodor57 har tipset meg om at det kan være lekkasje i vippearmsbryggen, og har anbefalt å kjøre motoren uten toppdeksel både kald og varm for å se om oljestrømmen forandrer seg. Har dog ikke prøvd det i praksis - ennå, og nå er jeg jo igang med å bygge opp ny motor.
A-76304
Tips PV-Magazinet! pv-magazinet@norskvolvopvklubb.no
Brukerens avatar
hlyshaug
 
Innlegg: 676
Registrert: Lør 27 Des 2008 22:43
Bosted: Oslo

Re: Ulyd i motor

Innlegg Rodtwitt444 » Ons 13 Jun 2012 21:42

Testkjøring Lutvann -> Tveita senter -> Lutvann, deretter en liten rundtur på ca 5 minutter nå nettopp.

Oljetrykket holdt seg på 3 kg/cm3 mesteparten av veien. Motoren nådde normal driftstemperatur på vei fra Tveita til Lutvann. Først på "omveien" på vei til garasjen falt oljetrykket til 2 kg/cm2. Alle oljetrykksmålingene er avlest ved ca 50 km/t i 3. gir.

http://www.youtube.com/watch?v=NfoZaH7qzxc&feature=youtu.be
Følgende filmklipp er filmet før bilen ble parkert i garasjen igjen. Igjen synes jeg ulyden på filmen er langt vanskeligere å høre enn i virkeligheten - for meg som stod med hodet oppi motoren hørtes den til tider ut som en dieselmotor når jeg gav gass.

-
Andreas Rodtwitt
Stolt eier av oldefars 444/34 LS 1957-modell, C-71975
Brukerens avatar
Rodtwitt444
 
Innlegg: 106
Registrert: Man 29 Aug 2011 08:17
Bosted: Ski

Re: Ulyd i motor

Innlegg Torbo2 » Ons 13 Jun 2012 22:27

Den var ikke så lett å lokalisere, men så lenge du har ljetrykk over 1 kg/cm2 så kan det ikke bli noen skade, om du ikke stresser motoren for mye?
Tor jeg...
Mange motorer har 0,5 kg skal helst har over to på tomgang. Pv-en "min" har 3, men den er "ny innvendig".

jeg ville nok ha sjekket under toppdekslet med motoren i gang?
Det kan være både ventiler som henger og slitte vippearmer?

Jeg kan ikke tenke meg at lagrene er utslitt? Da lyden på filmen var hard men ikke dyp nok...
Men virkeligheten er kanskje annerledes? hva klarer kameraet mikrofon å oppfatte?
Torbo2
 
Innlegg: 4615
Registrert: Lør 18 Des 2010 21:02
Bosted: Sandvika

Neste

Gå til Motor og tuning

Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1 gjest

cron